炎炎夏日，小龙虾和啤酒的搭配，是很多人消暑的不二选择。而澳大利亚龙虾曾经一度以其鲜美的肉质，成为广大龙虾爱好者的心头爱。可在-年却爆出，澳大利亚塔斯曼尼亚州龙虾质检不合格的新闻，而这些重金属含量严重超标的龙虾，绝大部分都出口到了中国市场，出口总额也高达12亿澳元！

据官方数据显示，我国消费者购买龙虾总量占出口比例的94%。因此澳大利亚龙虾质检问题被曝光之后，我国立刻叫停澳大利亚部分海鲜产品出口。中国消费者对澳大利亚龙虾的热情也一落千丈，而澳大利亚方面也十分紧张和不满。因为中国海关的限制，他们失去了世界上最大的出口市场和合作伙伴。

那些曾经被送上中国消费者餐桌的龙虾，也由出口转为内销。除此之外，由于澳大利亚地广人稀，国内的消费水平有限，消费动力不足。龙虾市场长期处于供过于求的状态，澳大利亚渔民和海鲜加工的相关企业因此苦不堪言，有将近50%从事相关产业的人群面临失业的风险。

仅以塔斯曼尼亚州为例，每年吨左右的龙虾又该何去何从呢？澳商会不会铤而走险，为龙虾出口不择手段？今天就让我们一起走进这场由龙虾引起的两国贸易矛盾！

澳大利亚是一个海洋资源十分丰富的国家，东面紧邻恢弘浩瀚的太平洋，西面则是一望无垠的印度洋。曲折的海岸线更是长达两万多千米，得益于得天独厚的地理位置优势。澳大利亚的海洋经济可谓是十分发达，澳政府也于年发布海洋产业报告。称其相关产业一如既往保持着稳定增长的良好态势，海洋渔业、海底能源勘测与开发、船舶制造……

海洋总是不断地给澳大利亚人民带来新的发展机遇，除了这些海洋基础设施建设之外，澳大利亚也大力发展于海洋相关的第三产业。政府通过挖掘澳大利亚，大力开发特色旅游资源！国内和国外的流动产品与消费服务大大增长，海洋旅游业的年均经济增长速度高达4%。澳大利亚清楚地知道海洋里蕴藏着巨大的财富，但是他们没有意识到海洋环境早就在悄无声息中恶化！海洋综合环境大不如前，大宝娇山湖几乎失去了往日诱人的神采，退化得相当严重。

而且受其影响，很多海洋生物都因此死亡。渔业资源也日渐枯竭，捕获量大大降低。所以为了尽快改变这些情况，澳大利亚各地政府在对海洋环境进行详细的分析之后，出台了一系列相关的法律法规。从70年代开始，澳大利亚每年在环境保护上的投入都超过85亿美元！这个数字其实是非常庞大且惊人的，而且各地政府的环境保护部门里，也都有超过名职员在职。政府还大力向公众宣扬环境保护的意识和做法，政府与社会公众合力重新塑造澳大利亚自然环境。

可是即便如此，澳洲龙虾还是出现了重金属超标的质量问题。澳大利亚政府也十分不理解其他各国对其的进口政策，认为暂时停止对澳大利亚龙虾的进口，违反了贸易自由的原则。为了解决国内产品过剩的问题，澳大利亚甚至还将黑状告到了世界贸易组织。但是事实真的是这样吗？澳大利亚苦心将自己扮演成受害者的角色又有何深意呢？这背后究竟还有什么其他的利益关系呢？

澳大利亚政府从一开始就把矛头指向我国，《悉尼先驱晨报》曾于去年12月提及：澳多家媒体报社都获得了一份所谓的机密文件，该文件显示，中国企业华为曾在澳受到“歧视性市场准入禁令”的不公正待遇。尽管澳政府一再否认上述真实情况和相关指控，但是澳大利亚外长和其他多名官员却曾经亲口承认了事实！

他们口口声声宣称：运营商拥有不同的优先顺序，看似是在维护自由平等原则，但实际上却是一种赤裸裸的商业歧视！

中方代表立刻反驳这些不实言论，由于澳方政府并没有将这些决策提交给WTO，甚至都没有对外界公布纸质文件，连最起码的正规程序和手续都不齐全。澳政府这些自相矛盾的说辞显然是站不住脚的，后来当澳大利亚要求WTO解决大麦关税问题的时候，可谓是搬起的石头砸自己的脚。

因为没人能够证明澳大利亚在5G建设领域，禁用中国相关运营商这一问题，WTO也就无法及时对中国展开调查。这对澳大利亚的农业生产来说，无疑是一个致命打击和晴天霹雳。在过去的一年中，澳大利亚农业和工业出口领域，已经感受到了中国贸易的威力。他们也意识到了，在短期之内，没有任何一个国家能够成功取代中国，成为澳大利亚最大出口市场的地位。那么这些龙虾的命运究竟如何呢？澳大利亚难道真的会坐以待毙吗？接下来我们一起分析澳大利亚龙虾的“出口花招”！

对于这些贸易纠纷，澳大利亚是绝对不会坐视不管的。既然不能从海关将龙虾运到中国市场，那就采取“非直接渠道”转口贸易。西澳龙虾产业机构通过调查发现，通过这种“灰色贸易”，很多龙虾改头换面。尤其是香港地区的龙虾进口量大大增加，去年10月份到今年3月短短几月，已经有多万吨龙虾从澳大利亚海湾漂洋过海来到香港。

但是香港对于澳大利亚的地位可能远不及此，因为香港市场毕竟有限。如果能够通过香港转头打开中国内地的市场，这些龙虾也会通过各种途径重新成为消费者青睐的商品。虽然来路不明，但是依然有很多消费者愿意为此买单。其实这招对于澳大利亚来说，早就不是第一次运用了。像葡萄酒等高端消费品和柑橘，都曾经通过这种方式运往我国各地区。而一些容易引人注目的大宗货物，如木材等商品也曾经借道缅甸，最后进入我国。

不过这种行为在中澳两国签署了贸易协定之后，得到了一定的改变。可是受到大麦关税等一系列事件的影响，目前中澳之间的关系也变得微妙起来。所以很多其他商品又开始打起了重走老路的主意，尤其是在澳洲国内目前经济发展陷入困境的情况下。很多农产品生产商都迫切希望能够打破贸易限制，甚至有不少澳洲企业都认为，这种并不光彩的灰色通道算不上是欺诈！

受到抽取调查的家澳洲企业经营情况，都因关税问题受到程度不一的影响和打击。虽然他们选择铤而走险的确情有可原，但是却违反了相关的《国际贸易法》规定。而且谁也不能保证这些商品的质量是否合格，一旦发生食品安全问题后果则不堪设想。澳洲这样借助香港地区，从而将龙虾运往全国各地的行为，无疑是在以身试法。

对于澳商来说，比起关税问题，他们对莫里森政府也始终抱有怀疑的态度。因为一旦莫里森政府发布一些对华不友善的言论，那么两国的关系势必就会受其影响。到时候这些企业的生存将会变得更加艰难。

这样最后的结果也只能是两败俱伤，得不偿失。政府层面不应该大张旗鼓地在媒体上渲染负面情绪，如何心平气和地解决国内现存的问题才是根本之道！